Search

Kodu > Uudised > Sisu
Mis rehvide isekujulise vedeliku kahjustus on?
May 08, 2018

Kas teate, et rehvi täidetakse? Automaatne rehüdratsioonilahus saab kiiresti kindlaks määrata õhu lekkepunkti. Mõned inimesed siinkohal ikka veel mõtlevad. Kas te ei tea, kas rehvi täitevedelik on kasulik?

Rehvi kahjustused on kokku võetud järgmiselt:

Rehvi hõõrdumine on üsna tõsine, samuti mõju auto kaitserauale. Lisaks sellele on automaatrehvide remondi vedel rehv rehvile teataval määral kahjulik, rehvide remont pärast vedelikku, rehvipind rohkem või vähem kannatab korrosiooni ja moodustab rehvipinnale kolloidne kaitsekile, mis mõjutab rehvide lihvimist ja kleepimist , rehvide remont on raskendatud jällegi, ka ei suuda täita loote riske. Rehvi täitevedeliku puuduseks on see, et see on rataste servale väga söövitav, eriti alumiiniumist rataste serv.

Vaakum loote iseenesliku vedeliku moodustab rõhu põhimõte. Kui seda kasutatakse, on see rehvile kahjulik. Kui vaakumrehv, kuna rehüdratsioon liimiga ei ole hea, toob rehvidest rooste, ostsime vaakumrehvi pärast rehüdraatimist, kui on lihtsat katsemeetodit, vaakumrehvi abil, kuna rehüdratsioon PH katsepaberit katsetatakse, PH väärtus ligikaudu 7 parim, sest rehüdratsioon (kuulub happelise PH alla 7, kuulub leeliselise pH väärtus on suurem kui 7), hape ja leelised on väikesed, terase korrosioon on madalaim, muidugi see sõltub ka terasest ratta kvaliteeti, roostevaba teras, süsinikusisaldus 0,4% kuni 0,4%, raua süsinikusisaldus on üle 4%, samuti keevituspinnas on mõningaid lööke, mis on loetletud keevituspinnas, on need kohad kergem roosteta.

Näpunäited: tehke ettepanek, et peaksime rehvile fikseerima garaažis, tõmmake paaritatud rehvi välja ja parandage seda professionaalselt! Lõppude lõpuks parandab vedelik ainult ajutine tarvikute asendamine, on avariivarustus, ei saa pikaajaliselt tugineda.

Seotud Uudised